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Cars

11-Nov-2020

Ricardo Villanueva

Manejo deportivo, dentro y fuera de la ciudad

Porsche presentó Macan, un SUV compacto premium, con grandes prestaciones.

Una de las entregas más esperadas en México, por parte de la firma automotriz alemana Porsche, era el SUV Macan, diseñado para competir en el segmento de los compactos premium.

El Macan dado a conocer es el básico, con un motor de inyección directa de cuatro cilindros de 1,984 c.c., sobrealimentado por turbo, que entrega 248 caballos de potencia. Con la tracción total, acelera de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos —6.5 segundos con el paquete opcional Sport Chrono— y alcanza una velocidad máxima de 227 km/h.

Fiel a la tradición de la marca ubicada en Stuttgart, combina su pasado deportivo que incluye aceleración y valores de frenado máximos, gran potencia, insuperable agilidad y óptima precisión de la dirección, con el confort y la versatilidad de un SUV. Lo anterior, con un manejo muy práctico

Otro equipamiento del Macan es la transmisión de doble embrague PDK de siete marchas y el sistema de tracción integral Porsche Traction Management, que le permite rodar con suavidad tanto en calles pavimentadas como en terrenos off road. Esta característica es herencia de las versiones más potentes de la gama Porsche.

Por la combinación de la Tracción Total Activa, que forma parte del Porsche Traction Management, con los demás elementos del sistema —embrague multidisco controlado electrónicamente regulado por campos característicos, diferencial de freno automático Automatic Brake Differential y control antideslizante Anti-Slip Regulation—, el Macan tiene el mejor agarre y ofrece mayor seguridad que otros vehículos de la competencia.

Además, el Macan viene equipado con un volante deportivo multifunción con levas para los cambios de velocidad, rines de 18 pulgadas, equipo de audio de alto desempeño con 11 altavoces y 235 vatios de salida, y puerta de la cajuela trasera de operación eléctrica. Como instalación opcional, están la suspensión neumática —única en este segmento—, el sistema Porsche Torque Vectoring Plus, diseñado especialmente para el Macan.

Al igual que todos los modelos de Porsche, el Macan puede ser configurado al gusto del cliente, y convertirlo en el auto de sus sueños. Lo anterior por vía digital, a través del Porsche Car Configurator.

Para Camilo San Martín, Director de Porsche de México, con el Macan, la marca busca acercarse a sus clientes con un vehículo pensado en quienes buscan adentrarse en los SUV compactos premium, con un modelo de alto rendimiento, diseño y versatilidad, de uso diario. “Este Macan será la referencia en el segmento de los SUV compactos en nuestro país, como lo han sido las versiones de mayor cilindrada”, finalizó comentando Camilo San Martín.

    Tags: #macan #suvcompactopremium #porschecarconfiguration #porsche #camilosanmartin

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